浙江万烁建筑技术有限公司，由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。
桥梁加固设计原则
1）桥梁加固应做到技术先进，安全可靠，经久耐用，经济合理和有利于环保的要求；
2）分清加固的性质，合理选择加固方法
根据桥梁病害检测分析和鉴定评估结果，桥梁结构加固设计分为：承载力加固（强度加固）、使用功能加固（刚度加固）、耐久性加固和抗震加固4种情况。
①承载力加固是确保结构安全工作的基础，是桥梁改造加固设计的核心内容。其内容包括正截面抗弯承载力加固和斜截面抗剪承载力加固两部分。承载力加固一般是采用增加配筋的方法，补充承载力的不足。
②使用功能加固是确保桥梁正常工作的需要，主要是对活荷载变形或震动过大的构件，加大截面尺寸，增加截面刚度，以满足结构使用功能。
在桥梁加固施工全过程中，若发觉旧桥结构或构件存有别的新结构或构件存有别的新的缺点或病害是，应先终止施工，并会与设计方案企业、检测企业采取措施对策解决侧后方可再次施工，避免桥梁加固施工对原来的结构导致新的危害。针对存有坍塌、载荷坍塌的将会的结构，在桥梁加固施工前要采用行之有效的临时性结构加固对策，避免在桥梁加固期内造成新的病害或损害。除此之外，应尽可能不毁坏具有结构，保存其具备利用使用价值的一部分，防止多余的毁坏、拆卸或拆换。
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为什么要进行桥梁加固？
1、早年设计的桥梁使用的施工材料质量等级较低，桥梁投入使用几年后出现了多种质量问题；
2、交通运输用桥梁每日的车流量和货流量都在增加，原有桥梁的载重等级不能满足当下的车流量；
3、部分桥梁的设计不合理，还有一些有修缮价值的危桥也需要进行加固维修；
4、常见的砖拱桥耐久性较差，为了增长其使用年限，加固工作是必不可少的。
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